Kaiser Ka-03

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1954
Pays Allemagne
Designer(s) KAISER, Rudolf
Premier constructeur Flugzeugbau A. Schleicher Poppenhausen / Wasserkuppe
Type d'appareil Planeur
Fonction Entraînement

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 10 m
Longueur 5.46 m
Hauteur--
Allongement10.1
Surface alaire9.9 m2
Profil aileGöttingen 549 16%
Masse à vide100 kg
Masse maxi195 kg
Charge alaire19.5 kg/m2
Vitesse mini53 km/h
Vitesse maxi160 km/h
Finesse maxi17.5
Taux de chute mini1 m/s à 65 km/h
Nb sièges1
StructureFuselage tubes acier soudés. Ailes bois et toile.

BGA-2689
[The world's sailplanes, Die Segelflugzeuge der Welt Les planeurs dans le monde - collection J-M. Mesot]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Flugzeugbau A. Schleicher Poppenhausen / Wasserkuppe15
Nombre total de constructions15
Infos techniquesVersion du Ka-1 avec un fuselage en tube d'acier (légèrement plus long), mais conservant les ailes et l'empennage (empennage en V 37%).
Histoire résuméeEn 1953, vraisemblablement sur une suggestion d'Alexander Schleicher, des ailes et l'empennage du Ka-1 furent montés sur un fuselage en tubes d'acier soudés, ce qui donna le Ka-3. Après le premier vol, en 1954, A. Schleicher lança une série de 20 kits à destination des constructeurs amateurs. En 2003, deux sont encore en état de vol en Allemagne (D-3621 et D-7712). Un troisième (D-6167) est en attente de réparation. Aux USA, Bob Gaines a remis un Ka-3 en état de vol.
PlansPack de documentation en vente à la Vintage Sailplane Association (VSA Archives, PO Box 307, Maywood, CA 90270 USA). Archiviste Raul Blacksten (raulb@earthlink.net).
Liens personnalitésKAISER, Rudolf (Allemagne)
SCHLEICHER, Alexander (Allemagne)
RemarquesEnvergure stabilisateur : projection
Exemplaires existants
Immatriculé : BGA-2689 EHB (En état de vol), localisation : Cranwell Gliding Club, UK
Immatriculé : D-1655, localisation : Allemagne/Germany (DE)
Immatriculé : D-3621 (En état de vol), localisation : ? (DE)
Immatriculé : D-5151, localisation : Allemagne/Germany (DE)
Immatriculé : D-5512, localisation : Allemagne/Germany (DE)
Immatriculé : D-6167 / D-2397 (En restauration), localisation : Venlo (NL)
Immatriculé : D-6254 (En exposition), localisation : Deutsche Segelflugmuseum mit Modellflug Wasserkuppe (DE)
Immatriculé : D-7712 (En état de vol), localisation : Landsberg/Geratshof (DE)
Immatriculé : D-xxxx, localisation : Wasserkuppe (DE)
Immatriculé : ex N143KA (Inconnu), localisation : Australia
Immatriculé : ex N8179Y (En état de vol), localisation inconnue.
Immatriculé : PH-1090, localisation : Hollande/Netherlands (NL)

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Retroplane.net . . (2009-11-01 CL)
Site : Scale Soaring UK . Texte + photos + plan 3 vues + specs. (2012-04-22 CL)
Site : Site Ralf-Henning Glomb . Photos + documents + existants. (2015-11-07 CL)
LivresRhön-Adler
par SELINGER, Peter F. (2003) [p. 47-50. Texte + 4 photos + plan 3 vues + specs].
Sailplanes 1945-1965
par SIMONS, Martin (2001) [p. 78. Texte + 3 photos + specs].
Segelflugzeug Geschichten
par SELINGER, Peter F. (2004) [p. 110-111. Texte + 3 photos + specs].
The world's sailplanes
par OSTIV (1958) [p. 81, 83 - 87. Photo + 3-vues + specs + description].

MODÈLES RÉDUITS

      Kit Frédéric MARIE (IR)
    • Construction de Erwan Plu
      Plan VTH
      Plan Jose Navarettes
      Plan Quique
      Plan Cliff CHARLESWORTH (UK)
      Plan Keith HUMBER
      Plan Frédéric MARIE (IR)
Fiche n° 1231 [Dernière mise à jour : 2018-01-20]