Schweizer SGS 1-23

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1948
Pays USA
Designer(s) Schweizer Aircraft Corporation
Premier constructeur Schweizer Aircraft Corporation, Elmira, New-York
Type d'appareil Planeur
Fonction Performance

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 13.4 m
Longueur 6.25 m
Hauteur--
Allongement12.9
Surface alaire13.8 m2
Profil aileEmplanture NACA 43012, saumon NACA 23009
Masse à vide175 kg
Masse maxi300 kg
Charge alaire21.7 kg/m2
Vitesse mini53 km/h
Vitesse maxi208 km/h
Finesse maxi27
Taux de chute mini0.7 m/s à 58 km/h
Nb sièges1
StructureTout métallique

[The world's sailplanes, Die Segelflugzeuge der Welt Les planeurs dans le monde - collection J-M. Mesot]
Type 1-23D [The world's sailplanes, Die Segelflugzeuge der Welt Les planeurs dans le monde - collection J-M. Mesot]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Schweizer Aircraft Corporation, Elmira, New-York20
Nombre total de constructions20
Infos techniquesConstruction tout métal, réservoir d'eau pour le lest et roue fixe avec frein.
Histoire résuméeLe SGS 1-23 fut le plus populaire planeur de compétition des années 1950. Les premiers vols du prototype eurent lieu en juillet 1948. Et pendant deux décades, cet appareil battit de multiples fois les records US de distance et d'altitude.
Plusieurs versions de ce planeur se sont succédées :
1-23 Première version
1-23B Identique au 1-23 mais avec ailes rallongées.
1-23C Identique au 1-23B mais avec longerons et revêtement plus lourds.
1-23D Identique au 1-23 mais avec envergure augmentée de 2 mètres (envergure 15.3 m).
1-23E Identique au 1-23D mais avec envergure de 17.3 m, revêtement plus lourd et freins de piqué (1 seul exemplaire)
1-23F Identique au 1-23 mais avec un revêtement plus lourd et des joins renforcés. Saumons identique au type E
1-23G
1-23H et H-15 dernière variante construite, premier classe Standard US produit.
PlansPack de documentation en vente à la Vintage Sailplane Association (VSA Archives, PO Box 307, Maywood, CA 90270 USA). Archiviste Raul Blacksten (raulb@earthlink.net).
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Exemplaires existants
Immatriculé : N 91899 (En exposition), localisation : National Soaring Museum (Elmira, USA)
Pack(s) photosImmatriculation : N 91899. Photographié par Norbert Mosson () sur Retroplane.net 22 photos

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBPas de site référencé.
LivresSailplanes 1945-1965
par SIMONS, Martin (2001) [129].
The world's sailplanes
par OSTIV (1958) [p. 178, 181 - 184. Photo + specs + description].
Autres sourcesSoaring juillet-août 1956 p 4. Photo.
Soaring février 1961 p 11. Photo d'un flat-top.
Soaring décembre 1962 p 2. Note et Photo de couverture

MODÈLES RÉDUITS

      Kit Aerosente
Fiche n° 1291 [Dernière mise à jour : 2021-07-15]