DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1926 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | ULBERT, E. & ÄCHTER, H. |
Premier constructeur | Akademische Fliegergruppe Technischen Hochschule, München (DE) |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 15 m |
Longueur | 5.4 m |
Hauteur | 1.25 m |
Allongement | -- |
Surface alaire | 17 m2 |
Profil aile | Göttingen 535 |
Masse à vide | 132.3 kg |
Masse maxi | 202.3 kg |
Charge alaire | 11.8 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | Première participation de l'Akaflieg München au concours de la Rhön 1926, avec le Münchner Kindl, qui sera accidenté. Réparé, il participera de nouveau à ce concours l'année suivante. | ||||||
Liens personnalités | ÄCHTER, H. (Allemagne) ULBERT, E. (Allemagne) |
Liens WEB | Site : UIUC Applied Aerodynamics Group . Göttingen 535 airfoil . (2009-11-15) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group . Gottingen 535 fichier DAT. (2009-11-15) Site : Akaflieg München e.V. . Note + 3 photos + plan 3 vues + specs. (2012-05-10 CL) |
Livres | Das Segelflugzeug par LANGSDORFF, Werner von (1931) [p. 154, 183, 194. Notes + 3 photos + specs]. Forschen-Bauen-Fliegen par LEMKE, Frank-Dieter & JACOB, Rolf (2010) [p. 69, 70, 71. Texte + 7 photos]. |
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