Karpiński SL-1 Akar

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1923
Pays Pologne
Designer(s) KARPIŃSKI, Adam
Premier constructeur
Type d'appareil Planeur
Fonction --

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 9.3 m
Longueur 5.5 m
Hauteur 1.7 m
Allongement7.34
Surface alaire12.3 m2
Profil aile--
Masse à vide75 kg
Masse maxi145 kg
Charge alaire11.4 kg/m2
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi8
Taux de chute mini1.3 m/s à 45 km/h
Nb sièges1
StructureBois et toile

[ Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939, [A.Glass, WKŁ 1976, via Piotr Piechowski]
[Koło Naukowe Lotników]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesBidérive.
Histoire résuméePremier planeur conçu par des étudiants de l'Université Technique de Varsovie. Le nom "Akar», ou seulement «AK», est dérivé du nom du designer Adam Karpinski. Les premiers travaux ont débuté au début de l'année scolaire 1922 et ce sont terminés par l'essai en vol du planeur le 24/07/1923. Le planeur a été inscrit le 24/08/1923 au premier concours polonais de vol sans moteur, qui eut lieu à Bialka près de Nowy Targ. Le premier vol sur la pente a duré 1 minutes et 8 secondes, après une lancement au sandow. Lors de la compétition, le «Akar« réalisa un total de 16 vols avec un temps total de 12 minutes et une seconde de vol. Le plus long vol fut réussi par Tadeusz Karpinski (frère du concepteur) avec 3 minutes et 6 secondes. Le premier septembre il a fait un vol dans un fort vent avant un orage, qui lui permit de revenir se poser à son lieu de départ. Le plus long vol a était de 3 kilomètres. Ainsi, le «Akar" prit la première place de cette compétition. Tous les planeurs engagés dans la compétition furent gravement endommagé ou détruit. Après une rénovation durant l'hiver 1923/1924, Tadeusz Karpinski réalisa le 08.04.1924, à Babia Gora, en Pologne, un temps record de 4 minutes et 5 secondes (avec un gain d'altitude de 50 mètres d'altitude, sur une distance de 2 km). Le «Akar» a été le premier planeur polonais à établir un record polonais.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Exemplaires existants
Immatriculé : xxxx (En exposition), localisation : Instytucie Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej Politechnika, Warszawska (PL)

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Site de Piotr Piechowski . Texte + 1 photo + plan 3 vues + specs. (2009-10-30 CL)
Site : KNL - Koło Naukowe Lotników . Construction d'une réplique. (2015-12-30 CL)
Site : Aeroklub Nowy Targ . 3 photos. (2017-07-28 CL)
LivresPierwsze Polskie Szybowce Sportowe 1923-1925
par GLASS, Andrzej (2017) [p. 12-17. Texte + 5 photos + plan 3 vues].
Polskie konstrukcje lotnicze, Tom I
par GLASS, Andrzej (2004) [p. 376-378. Texte + 4 photos + plan 3 vues + specs].

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 1349 [Dernière mise à jour : 2018-01-02]