J2mcL Planeurs - Fiche planeur n°

Slingsby T-30 Prefect

DONNÉES GÉNÉRALES

Année du premier vol (ou de design, si seul projet)	1948
Pays	Angleterre
Designer(s)	Slingsby Sailplanes Ltd
Premier constructeur	Slingsby Sailplanes Ltd, Kirbymoorside, Yorkshire
Type d'appareil	Planeur
Fonction	Entraînement

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Envergure	13.72 m
Longueur	6.49 m
Hauteur	--
Allongement	13.2
Surface alaire	14.25 m²
Profil aile	Emplanture Göttingen 535, saumon symétrique
Masse à vide	178.3 kg
Masse maxi	179 kg
Charge alaire	19.5 kg/m²
Vitesse mini	56 km/h
Vitesse maxi	167 km/h
Finesse maxi	20.9
Taux de chute mini	0.85 m/s à 59 km/h
Nb sièges	1
Structure	Bois et toile.

PH-192, encore en état de vol [via Richard Cawsey]

[The world's sailplanes, Die Segelflugzeuge der Welt Les planeurs dans le monde - collection J-M. Mesot]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)

Constructeur	Construits
Slingsby Sailplanes Ltd, Kirbymoorside, Yorkshire	43
Nombre total de constructions	43

Infos techniques

Roue fixe et patin.
Type 30A Prefect - First flown in June 1948; prototype (BGA 599) plus eight for the Netherlands as PH-191 to PH-198
Type 30B Prefect - Main production version; WE979 to WE993 built for the RAF as Prefect TX.1
T.30B2 - About seven of this type built in Israel by Bedek Aircaft Ltd.

Histoire résumée

Version améliorée du Grünau Baby 5.
Type 30A Prefect - Premier vol en juin 1948 du prototype (BGA 599). plus eight for the Netherlands as PH-191 to PH-198
Type 30B Prefect - Version de production et WE979 à WE993 construits pour la RAF sous l'appellation Prefect TX.1
Type 30B2 - 7 appareils de ce type construits en Israel par Bedek Aircaft Ltd.

Liens personnalités

Pas de personnalité associée.

Exemplaires existants

	Immatriculé : BGA-2333 (En état de vol), localisation inconnue.
	Immatriculé : BQP (En état de vol), localisation : UK
	Immatriculé : PH-193 (En restauration), localisation : Venlo, NL
	Immatriculé : PH-194 (En état de vol), localisation : Hilversum, NL
	Immatriculé : PH-198 (En état de vol), localisation : Hollande
	Immatriculé : ZK-GAB (En exposition), localisation : Frankton Queenstown Airport, NZ

Pack(s) photos

Immatriculation : BGA-2333. Photographié par Chris Williams () sur Scale Soaring UK (T-30B) - 25 photos, 2,85 Mo
Immatriculation : PH-198. Photographié par Vincent Besançon (VGC Angoulême 2006) sur Rétroplane.net 31 photos, 5 Mo
Immatriculation : ZK-GAB. Photographié par Jean-Louis VAU (FR) (06/2012) sur Forum Rétroplane Pack 8 photos, 649 ko

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEB	Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . Gottingen 535 airfoil. (2010-08-03 JM) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . Gottingen 535 fichier DAT. (2010-08-03 JM) Site : Richard Ferriere . Slingsby Prefect. (2011-01-22 JM) Site : FSC Möwe Obernau . Slingsby T-30 Prefect. (2011-01-23 JM) Site : Richard Cawsey . Liste des T-30 Prefect construits. (2014-10-21 CL)
Livres	British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 50, 200, 204, 262. Note + plan 3 vues + specs]. Slingsby Sailplanes par SIMONS, Martin (1996) [p. 143-149. Note + plan 3 vues + specs]. The world's sailplanes par OSTIV (1958) [p. 115, 117 - 120. 3-vues + specs + description].
Autres sources	Pack de documentation en vente à la Vintage Sailplane Association (VSA Archives, PO Box 307, Maywood, CA 90270 USA). Archiviste Raul Blacksten (raulb@earthlink.net).

MODÈLES RÉDUITS

Construction de Patrick Loué

Fiche n° 1368 [Dernière mise à jour : 2019-05-28]