Année du premier vol (ou de design, si seul projet)
1980
Pays
Angleterre
Designer(s)
Slingsby Sailplanes Ltd
Premier constructeur
Type d'appareil
Motoplaneur
Fonction
Entraînement
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure
13.2 m
Longueur
--
Hauteur
--
Allongement
11
Surface alaire
15.8 m2
Profil aile
Emplanture Göttingen 426, saumon symétrique
Masse à vide
--
Masse maxi
--
Charge alaire
--
Vitesse mini
--
Vitesse maxi
--
Finesse maxi
Taux de chute mini
--
Nb sièges
1
Structure
Bois et toile
[Photo d'origine inconnue] T-31 Tandem Tutor [The world's sailplanes, Die Segelflugzeuge der Welt Les planeurs dans le monde - collection J-M. Mesot]
AUTRES INFORMATIONS
Constructeur(s)
Constructeur
Construits
--
Nombre total de constructions
--
Infos techniques
T-31 motorisé à partir du T-31 Tandem Tutor, avec une seule place.
Histoire résumée
Lorsque la RAF a vendu ses T-31 dans les années 1980, les constructeurs amateurs ont remarqué la ressemblance de ces avions d'entraînement avec les anciens T-29 Motor Tutor, et ont installé des moteurs, en supprimant la place avant : c'est le T-31M Motor Cadet III, dont les configurations présentent toutes sortes de variations.
Le premier exemplaire serait G-AYAN (1962, converti en ?)
Liens personnalités
Pas de personnalité associée.
Exemplaires existants
Immatriculé : G-BRTZ (En état de vol), localisation : Buitenpost (NL)
Immatriculé : G-BZLK (En état de vol), localisation : Lasham Airfield (UK)
Immatriculé : PH-1163, localisation : (NL)
Compléments docs
SOURCES DOCUMENTAIRES
Liens WEB
Site : RC Groups . Slingsby T-31M. Notes + photos + construction d'une maquette. (2013-09-13 CL) Site : T31 Club . Tout sur le T-31M. (2013-09-13 CL) Site : Richard Cawsey . Page du Tandem Tutor, mais photos du T-31M. (2014-10-22 CL)
