Standard Austria

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1959
Pays Autriche
Designer(s) KUNZ, Rüdiger
Premier constructeur Aéroclub d'Autriche (Vienne)
Type d'appareil Planeur
Fonction Performance

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 15 m
Longueur 6.2 m
Hauteur--
Allongement16.7
Surface alaire13.5 m2
Profil aileNACA 64-2-415
Masse à vide205 kg
Masse maxi300 kg
Charge alaire24 kg/m2
Vitesse mini65 km/h
Vitesse maxi250 km/h
Finesse maxi34 à 90 km/h
Taux de chute mini0.65 m/s à 75 km/h
Nb sièges1
StructureComposite bois et tissu de verre.

[via Les GPR]
[Aerotyp Segelflugzeuge]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Aéroclub d'Autriche (Vienne)14
Schempp-Hirth, Göppingen
Production du Standard Austria type S (pour Schempp) sous licence, 1962-1963.

30
Schempp-Hirth, Kircheim
5 Austria type SH construits en 1964.

5
Nombre total de constructions49
Infos techniquesLe Standard Austria a un empennage en V pendulaire (angle de 45°) et des aérofreins d'intrados et d'extrados.
Austria S (1962-1963) : construit par Schempp-Hirth (S pour Schempp)
Austria SH (1964) : en 1964, le profil NACA 65(2)-415 fut remplacé par l'Eppler 266 dans le but d'améliorer les performances à basse vitesse.
Austria SH-1 (1964) : version avec roue rétractable, pour améliorer l'aérodynamique, mais qui fait sortir l'Austria de la classe standard. [voir fiche Austria SH-1]
Histoire résuméeLe Standard Austria a été développé en 1959 l'Aéroclub d'Autriche (Österreichischer Aeroclub). Le premier vol a eu lieu en juillet 1959. En 1960, il gagne le prix de l'OSTIV du meilleur design ayant participé aux Championnats du Monde, à Koln-Butzwelerhof, Allemagne.
La firme allemande Schempp-Hirth acquit la licence après que 14 exemplaires eurent été construits en Autriche.
Le Standard Austria a détenu plusieurs records mondiaux : distance 737 km, distance aller-retour à but fixé 698 km.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
RemarquesSpécifications techniques (prototype - Aerotyp Segelflugzeuge)
Longueur 6.30 m
Profils Eppler 266
Masse à vide 245 kg
Charge alaire 25.9 kg/m2
Exemplaires existants
Immatriculé : F-CCPV (En état de vol), localisation inconnue.
Immatriculé : OE-5555 (En état de vol), localisation inconnue.
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Les GPR . Photos + specs + plan 3 vues + maquettes. (2010-03-18 CL)
Site : Manfred Schadl . ??. (2010-03-18 CL)
Site : Wikipedia . Histoire + specs. (2011-10-30 CL)
LivresAerotyp Segelflugzeuge
par SCHMIDT, Heinz A. F. (1969) [p. 70-71. Photo + 3-vues + specs].
Luftfahrzeugbau in Österreich
par KEIMEL, Reinhard (2003) [p. 133-134. Note + 4 photos + 2 plan 3 vues + specs].
Sailplanes 1945-1965
par SIMONS, Martin (2001) [p. 247. ].
Segelflug am Spitzerberg und Hundseimer Kogel
par KEIMEL, Reinhard (2010) [p. 104. 2 photos].
Autres sourcesSoaring juillet 1960 p 5. Note + Photo.
Soaring septembre 1962 p 5-7. Article et 4 photos + specs
Soaring décembre 1962 p 13. Note et Photo
Soaring septembre 1963 p 16. Photo
Soaring novembre 1963 p 4. Grande Photo
Standard Austria for 1964. Soaring mars 1964 p 12. Article + Photo
Soaring décembre 1964 p 19. Texte + 3 photos (avec tableau)
Soaring août 1966 p 12. Photo

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 1429 [Dernière mise à jour : 2014-11-09]