Bowlus BS-100 Super Albatross

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1940
Pays USA
Designer(s) BOWLUS, William Hawley
Premier constructeur BOWLUS William Hawley (USA)
Type d'appareil Planeur
Fonction Entraînement

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 13.72 m
Longueur 5.765 m
Hauteur--
Allongement15
Surface alaire11.61 m2
Profil aileGöttingen 549 évoluant vers symétrique au saumon
Masse à vide197.3 kg
Masse maxi295.5 kg
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureAiles et empennage bois et toile, fuselage bois et poutre métallique

[Soaring, août 1962]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
BOWLUS William Hawley (USA)1
KELSEY Howard (USA)1
Nombre total de constructions2
Infos techniquesLe Super Albatross est un hybride de deux planeurs différents. La poutre de queue (en alliage d'aluminium) et l'empennage sont adaptés du BT-100 Baby Albatross. Les ailes sont les panneaux externes de l'Albatross originel de 18,9 m. Elles sont implantées à l'aisselle du fuselage.
Histoire résuméeLe premier Super Albatross (NR21739) a été construit par William BOWLUS. Le second (N33658) a été construit par Howard KELSEY.
Les deux Super Albatross existent encore, mais ne sont pas en état de vol. N33658 fait partie de la collection du National Soaring Museum. Quand à NR21739, il se trouve au à musée des Ailes de l'Histoire à San-Martin (CA, USA).
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Exemplaires existants
Immatriculé : N33658 (En stockage), localisation : National Soaring Museum, Elmira (NY, USA)
Immatriculé : N64JJ (En exposition), localisation : Southwest Soaring Museum, 918 Historic U.S. 66 Moriarty, NM 87035 (USA)
Immatriculé : NR21739 (En stockage), localisation : The Wings of History Museum, San Martin (CA, USA)
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Sailplane Directory . Note + photo + specs. (2014-11-09 CL)
Site : Wind Tunnel Models . Photo. (2014-11-09 CL)
Site : Aerosente . La réplique de John Sinclair. Texte + photo . (2014-11-09 CL)
Site : Pacific Soaring . La réplique de John Sinclair. Texte + 3 photos. (2014-11-09 CL)
Site : Virginia Tech . Photo réplique. (2015-05-28 CL)
Site : The Aviation forum . NR21739 : photo. (2015-05-29 CL)
Site : El sitio del volo a vela . Texte + 3 photos. (2015-05-29 CL)
Site : Forum RC Groups . Finishing up the Bowlus Super Albatross. Photos modèle réduit. (2015-05-28 CL)
LivresSailplanes 1920-1945
par SIMONS, Martin (2001) [p. 231-232. Note + 2 photos + plan 3 vues].
Autres sourcesA 50-year dream come true, John "JJ" Sinclair, Westwind avril 2000. Texte + 3 photos.
Soaring mai-juin 1947 p 15. Photo.
Soaring septembre 1959 p 6. Photo.
Soaring février 1960 p 2. Grande Photo.
Soaring août 1962 p 4. Grande Photo.
Soaring février 1963 p 14. Note + photo.
Soaring mai 1964 p 15. Photo + specs
Soaring janvier 1966 p 7. Note + photo de couverture

MODÈLES RÉDUITS

      Plan Daleca
    • Construction de Daleca
Fiche n° 1444 [Dernière mise à jour : 2015-05-28]