Année du premier vol (ou de design, si seul projet)
1943
Pays
Angleterre
Designer(s)
LIPPISCH, Alexander
Premier constructeur
Slingsby Sailplanes, Scarborough (Yorkshire, UK)
Type d'appareil
Hydroplaneur
Fonction
Expérimental
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure
12.6 m
Longueur
5.26 m
Hauteur
--
Allongement
9.9
Surface alaire
18.12 m2
Profil aile
Göttingen 535 modifié
Masse à vide
--
Masse maxi
--
Charge alaire
--
Vitesse mini
--
Vitesse maxi
--
Finesse maxi
Taux de chute mini
--
Nb sièges
1
Structure
Bois et toile
[via VGC News, n° 135] Plan 3 vues du Slingsby T-1 Falcon 1 [British gliders and sailplanes]
AUTRES INFORMATIONS
Constructeur(s)
Constructeur
Construits
Slingsby Sailplanes, Scarborough (Yorkshire, UK)
1
Nombre total de constructions
1
Infos techniques
Slingsby Falcon 1 transformé en hydroplaneur. La transformation a nécessité une profonde modification du bas du fuselage et la construction d'ailes plus grandes que celles du Falcon 1.
Histoire résumée
Ce planeur est né d'une conversation entre le capitaine Thomas Cooper PATTISON et F.S. SHORT, alors que les frères SHORT s'efforçaient de concevoir un hydroplaneur.
Pattinson avait une connaissance approfondie des hydravions et avait conçu et construit le planeur Slingsby Falcon 1 en 1936. Des modifications du planeur ont été effectuées par Slingsby de Kirbymoorside, dans le Yorkshire, pour aider à résoudre le problème. Il s'agissait d'ajouter des ailes Slingsby plus grandes et de créer une coque étagée et des flotteurs d'aile en utilisant les dessins de Pattinson.
Le 3 février 1943, Pattinson effectue le premier vol d'essai depuis Windermere, le planeur étant tiré par la vedette Chris Craft "Moana". Le planeur décolle avec succès mais le câble de remorquage reliant le planeur au bateau ne se détache pas immédiatement. Lorsque le câble se détache enfin, le planeur vole et atterrit avec succès.
Une deuxième tentative réussie a lieu cinq jours plus tard et est pilotée par Wavell WAKEFIELD, le capitaine de l'équipe de rugby anglaise et directeur de l'Air Training Corps.