IS-07 Osa

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1950
Pays Pologne
Designer(s) KOSTIA, Tadeusz
Premier constructeur
Type d'appareil Planeur
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 15 m
Longueur 6.8 m
Hauteur 1.6 m
Allongement16
Surface alaire14.1 m2
Profil ailePremier planeur polonais à profil laminaire.
Masse à vide237 kg
Masse maxi327 kg
Charge alaire23.2 kg/m2
Vitesse mini--
Vitesse maxi250 km/h
Finesse maxi26.1 à 80 km/h
Taux de chute mini0.8 m/s à 73 km/h
Nb sièges1
StructureBois et toile

[Konstrukcja lotnicze Polski Ludowej
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
--
Nombre total de constructions--
Infos techniques--
Histoire résuméePremier vol le 16 août 1950.
Erstes polnisches Segelflugzeug das mit Laminarprofil-Flächen ausgestattet wurde. Die Konstruktion entstand auf Basis der Mucha ter. Das Segelflugzeug ist von Dipl. Ing. Tadeusz Kostia zur Erprobung von Laminarprofilen konstruiert. In Jener Zeit waren nur magere Informationen über die neuen Profile in der Fachpresse zu lesen. Der SZD wollte die revolutionäre Technik ausprobieren. Es ist ein Laminarprofil mit 15 % Dicke (18 % an der Wurzelrippe) eingesetzt worden. In dem Segler ist auch erstes mal bei SZD Eine Lamellenbremse Typ H.D. eingesetzt. Den Rumpf nahm man nach dem Umbau von der "Mucha ter". "Osa" wurde von Adam Zientek auf dem Flugplatz in Bielsko eingeflogen.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
RemarquesOsa = die Wespe = guêpe

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Site de Piotr Piechowski . Note + 2 photos + specs. (2009-11-01 CL)
LivresMonografia szybowca IS-2 Mucha wraz z obliczeniami
par MURAWSKI, Tomasz (2013) [p. 41-43, 47. Texte + plan 3 vues + specs + 2 photos].

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 1501 [Dernière mise à jour : 2013-08-30]