DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1939 |
Pays | Italie |
Designer(s) | TEICHFUSS, Luigi Federico |
Premier constructeur | Fabbrica Alianti Luigi Teichfuss, Le Aie, Pavullo |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 12.5 m |
Longueur | 6.38 m |
Hauteur | 1.48 m |
Allongement | 9.41 |
Surface alaire | 16.6 m2 |
Profil aile | Göttingen 535 |
Masse à vide | 126 kg |
Masse maxi | 211 kg |
Charge alaire | 11.6 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | 17 |
Taux de chute mini | 0.85 m/s |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile. |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | En 1939, 10 ans après la création du Nibio I, Teichfuss reprit ce projet en l'améliorant, ce qui donna le Balilla. | ||||||
Histoire résumée | -- | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : UIUC Applied Aerodynamics Group . Göttingen 535 airfoil. (2010-01-31) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group . Göttingen 535 fichier DAT. (2010-01-31) |
Livres | Ali Misteriose par RINALDI, Rino (1994) [p. 153-154, 168. Texte + 1 photo + plan 3 vues + specs]. Alianti italiani par PAJNO, Vittorio (2000) [p. 114-115. Note + plan 3 vues + specs]. Alianti Italiani d'Epoca par PEDRIELLI, Vincenzo (2011) [p. 56-57. Note + 3 photos + plan 3 vues + specs]. |
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