DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1936 |
Pays | Italie |
Designer(s) | TEICHFUSS, Luigi Federico |
Premier constructeur | Scuola di Volo a Vela, Pavullo |
Type d'appareil | Aile volante Motoplaneur |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 14 m |
Longueur | 3 m |
Hauteur | 1.58 m |
Allongement | 11 |
Surface alaire | 18 m2 |
Profil aile | Göttingen 535 NACA M6 |
Masse à vide | 210 kg |
Masse maxi | 295 kg |
Charge alaire | 16.34 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | 17 |
Taux de chute mini | 0.85 m/s |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | L'aile de cette aile volante, très inspirée de la Storch d'Alexander Lippisch, est de même forme que celle de l'Astore. La masse à vide donnée inclut le moteur, bicylindre de 25 CV à refroidissement par air. | ||||||
Histoire résumée | Appareil expérimental construit en parallèle avec l'Astore. En raison des difficultés rencontrées pour la mise au point du moteur, les essais en vol motorisé ne purent être réalisés. Seuls furent effectués des vols en remorquage. | ||||||
Liens personnalités | TEICHFUSS, Luigi (Italie) |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | Ali Misteriose par RINALDI, Rino (1994) [p. 132-133, 168. Texte + 1 photo + plan 3 vues + specs]. Alianti italiani par PAJNO, Vittorio (2000) [p. 108-109. Note + plan 3 vues + specs]. Alianti Italiani d'Epoca par PEDRIELLI, Vincenzo (2011) [p. 48-49. Note + 2 photos + plan 3 vues + specs]. |
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