DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1912 |
Pays | Pologne |
Designer(s) | -- |
Premier constructeur | Chrzanowski-Gymnasiums in Warszawa |
Type d'appareil | Ultra-léger Biplan |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | -- |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | Le planeur a été construit par un groupe de lycéens en 1912. Ont participé à la construction : Waclaw Jedrzejewicz (plus tard ministre de l'Éducation), Leonard Mozdzienski, Waclaw Niwinski et Lech Niemojewski (plus tard célèbre publiciste). Le planeur a été construit par Witold Rumbowicz et Tomasz Flegier et sponsorisé par l'usine de papier de Jeziorna. Les constructeurs ont acquis leurs premières expériences en tant qu'assistants des constructeurs d'avions Zbieranski et Cywinski. Le planeur a été piloté par équilibre corporel. Le plus léger des pilotes pouvait effectuer des vols de 200 à 300 mètres depuis une colline. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : PiotrP . Note + 1 photo + plan 3 vues + specs. (2024-01-04 CL) |
Livres | Polskie konstrukcje lotnicze, Tom I par GLASS, Andrzej (2004) []. |
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