DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1947 |
Pays | Yougoslavie |
Designer(s) | MITROVITCH, |
Premier constructeur | Belgrade |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Performance |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 16 m |
Longueur | 6.8 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 18.36 |
Surface alaire | 13.94 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 130 kg |
Masse maxi | 220 kg |
Charge alaire | 15.7 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | 24 |
Taux de chute mini | 0.65 m/s à 57 km/h |
Nb sièges | 1 |
Ballast | 40 L |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Water-ballast de 40 litres dans le fuselage Poids total en vol : 219 kg (sans W.B.) 259 kg (avec W.B.) Charge alaire : 15,7 kg/m2 (sans W.B.) 18,6 kg/m2 (avec W.B.) Vz de O,77 m/s à 67 km/h Vz de 2,OO m/s à 108 km/h | ||||||
Histoire résumée | Infos trouvées par Claude Visse Sur le plan-trois-vues, le nom ("YTBA") étant écrit en cyrillique et la forme en plan des ailes évoquant pas mal celles du planeur yougoslave "Orao-1", j'ai recherché dans mon classeur "Planeurs yougoslaves" et je pense pouvoir dire que c'est le planeur dénommé aussi "UTVA". Ce type d'appareil fut conçu par l'ingénieur MITROVITCH et construit à Belgrade, (je suppose vers la fin des années 40... ). Rappelons que l' "Orao-1" a volé en 1947... Autres caractéristiques : 259 kg (avec W.B.) Charge alaire : 15,7 kg/m2 (sans W.B.) et 18,6 kg/m2 (avec W.B.) Performances (calculées) : Vz de O,77 m/s à 67 km/h Vz de 2,OO m/s à 108 km/h | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : Forum Rétroplane . . (2019-10-03 CL) |
Livres | Der Segelflug im Wettbewerb der Völker par ZUERL, Hubert (1941) [p. 128, 129. Specs + mention]. |
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