FVA-15

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1953
Pays Allemagne
Designer(s) STEIN, H.
Premier constructeur
Type d'appareil Planeur
Fonction --

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure--
Longueur--
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire--
Profil aile--
Masse à vide--
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
Structure--

[Pas de photo connue]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
--
Nombre total de constructions--
Infos techniquesFVA-15 : ce projet a été lancé pour étudier l'utilisation de l'air comprimé pour créer des forces de contrôle sur les ailes des planeurs. Développé par le Dr.-Ing. H. Stein, le système utilise de l'air soufflé à travers des fentes sur les surfaces supérieures d'une aile pour produire de la portance à des fins de contrôle. Un Grunau Baby III a été modifié avec des fentes de contrôle du roulis pour les essais, tout en conservant le contrôle normal des ailerons pour des raisons de sécurité. Les systèmes de commande à air comprimé soufflé se sont avérés réalisables, mais ils nécessitent une alimentation en air à haut volume/débit massique pour être pratiques, ce qui exclut leur utilisation à grande échelle dans les planeurs.
Histoire résuméeFVA-15 : Programme d’étude aérodynamique mené en 1953 et 1954 sur les ailes de planeurs soufflées utilisant un Grunau Baby III.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Secret Project forum . Aachen FVA projects. Note. Pas de photo (2024-01-03 CL)
Site : Wikipedia : FVA Aachen . Note. (2009-11-01 CL)
Site : Flug­wissen­schaftliche Ver­einigung Aachen (FVA) . FVA 15 - “Blow-through control system”. (2024-01-03 CL)
LivresPas de livre référencé.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 1648 [Dernière mise à jour : 2024-01-03]