DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1937 |
Pays | URSS |
Designer(s) | IVENSEN, P. A. |
Premier constructeur | Institut de recherche aéronautique Osoaviakhim Tsentr |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 18.7 m |
Longueur | 6 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 30.4 |
Surface alaire | 11.5 m2 |
Profil aile | P-II (Prandl) |
Masse à vide | 178 kg |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | 22.4 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | 25 |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Comme les précédents designs d'Ivensen (I-3 et I-4), le I-6 fut conçu pour obtenir la finesse maximale avec un très grand allongement : 32. Aile cantilever en M très prononcé avec un grand karman. Empennage elliptique supporté par la partie arrière du fuselage de section circulaire. | ||||||
Histoire résumée | I-6 "Joseph Unwlickt" monoplan dessiné P.A. IVENSEN a été construit en 1934 sur ordre de l'Institut de recherche aéronautique Osoaviakhim Tsentr de GVF [ЦС Осоавиахима Самолетным НИИ ГВФ]. Les vols d'essais de l'I-6 ont été réalisés par V.F. KHAPOV. Une présentation publique a eu lieu le 12 juillet 1935 le Jour de l'Aviation. Le planeur a ensuite été remorqué (par avion) jusqu'à Koktyebel (Crimée) pour participer aux XIe Concours de l'Union. Le I-6 a fortement influencé le développement ultérieur de la conception soviétique de planeurs car son allongement et sa charge alaire étaient beaucoup plus grands que ceux de la plupart des autres planeurs de ce concours. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Exemplaires existants |
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Pack(s) photos | Immatriculation : xxxx. Photographié par Sergey Belousov (09/08/2018) sur Yandex Disk |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | Entsiklopediia Planery Rossii par KRASILSHCHIKOV, A. P. (2005) [p. 144-145. Note + photo + plan 3 vues]. Gliders of USSR par KRASILSHCHIKOV, A. P. (1991) [p. 76, 83 . Note]. |
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