Rubik R-07a Tücsök

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1938
Pays Hongrie
Designer(s) RUBIK, Ernõ
Premier constructeur Aero Ever Kft, Esztergom
Type d'appareil Planeur
Fonction Initiation

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 10.4 m
Longueur 6 m
Hauteur--
Allongement8.13
Surface alaire13.3 m2
Profil aileGö 533 (11 %)
Masse à vide90 kg
Masse maxi170 kg
Charge alaire12.8 kg/m2
Vitesse mini--
Vitesse maxi100 km/h
Finesse maxi12 à 52 km/h
Taux de chute mini1 m/s
Nb sièges1
Structure--

[via Hungarian Gliders]
[via Hungarian Gliders]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Aero Ever Kft, Esztergom178
Nombre total de constructions178
Infos techniques--
Histoire résuméeThe performance of the training glider developed by MSrE to substitute the Hol's der Teufel - the EMESE B - had too good performance for primary training, and its designer started to formulate the requirement of a new training glider. The main goal was to create a glider which suitable for primary training in hilly glider fields and it has relatively small sinking speed to be able to perform short slope soaring tasks as well. These goals demanded to keep the empty mass under 100 kg as well as the easy assembling of the glider.
The result was the R-05 Vöcsök and its later derivative the open seat R-07a Tücsök.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Hungarian Gliders (site de Gábor Fekecs) . Histoire + 3 photos + plan 3 vues + specs. (2010-06-03 CL)
LivresDer Segelflug im Wettbewerb der Völker
par ZUERL, Hubert (1941) [p. 76, 80. 1 photo + mention].

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 1653 [Dernière mise à jour : 2011-02-14]