FAG Esslingen E-11
Autre nom (ou nom en langue originelle) : FTAG Esslingen E-11| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1975 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | Akaflieg Esslingen |
| Premier constructeur | Flugtechnische Arbeitsgemeinschaft an der Fachhochschule Esslingen -Hochschule für Technik e.V. |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 12.5 m |
| Longueur | 7.33 m |
| Hauteur | 1.45 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 20 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 300 kg |
| Masse maxi | 420 kg |
| Charge alaire | 21 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | 22 |
| Taux de chute mini | 1 m/s |
| Nb sièges | 2 |
| Structure | Bois et toile. |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Flèche inverse très importante.Doppelsitzersegelflugzeug zur Untersuchung von extremer Vorpfeilung an den Tragflächen. | ||||||
| Histoire résumée | -- | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Remarques | Année très incertaine. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : AK Esslingen . Note + 3 photo + specs. (2009-11-01 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 1682 [Dernière mise à jour : 2010-01-26]
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