Voisin LV-104

Autre nom (ou nom en langue originelle) : Biplan de Moisselles
DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1933
Pays France
Designer(s) VOISIN, Louis
Premier constructeur VOISIN, Louis & Aéro-club d'Enghien-Moisselles (FR)
Type d'appareil Planeur Biplan
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 10.25 m
Longueur 6.5 m
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire17.5 m2
Profil aile--
Masse à vide105 kg
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureBois et toile

[David, collection Roussel, via Barnérias]
[L'Aérophile No 1 janvier 1934, BnF Gallica]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
VOISIN, Louis & Aéro-club d'Enghien-Moisselles (FR)1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesLes longerons sont en sapin du Nord réunis entre eux par des entretoises. Il n'y a pas de nervures, mais seulement des becs au bord d'attaque cloués sur le longeron AV. Le tout est recouvert de contreplaqué formant ainsi un caisson très solide. Au longeron arrière sont fixées les queues de nervures qui sont en peuplier pour l'extrados et en acier paragon à l'intrados. L'intrados et l'extrados sont réunis par un fil de lin enduit de gomme laque. Un câble Bowden forme le bord de fuite.
Les ailes sont entretoisées par des mâts en sapin toupillé. Les ailerons sont à fente.
Histoire résuméeCe planeur a été dessiné par Louis VOISIN, un membre de l'Aéro-club des Ailerons d'Enghien-Moisselles (près de Paris) et construit avec d'autres membres de ce club. Ce planeur participera au concours de la Banne d'Ordanche en août 1933, piloté par LAMY, du club des Ailerons [Barnérias]. Il effectuera de nombreux vols, toujours à La Banne d'Ordanche pendant les saisons 1934 et 1935. Charles GIROD en disait "que sa rencontre avec les ascendances était fort pittoresque, l'ensemble avec son haubanage souple, se rapprochant beaucoup de la silouhette d'un hydravion" [Vieilles Plumes].
Ensuite Louis VOISIN installera un petit moteur entre les deux plans, comme sur les hydravions C.A.M.S. (Voisin était technicien à la C.A.M.S., firme qui construisait des hydravions).
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBPas de site référencé.
LivresPlaneurs au dessus des volcans
par BARNÉRIAS, Jean (2007) [p. 55. Mention + 1 photo].
Vieilles Plumes n° 22 - Le vol à voile des années 30, Pierre Massenet et l'AVIA
par VAYSSE, Pierre & PÉCHAUD, Robert & MARCEAU, Jacques (2010) [p. 150. Note + photo + specs].
Vieilles Plumes n° 7 - Chronique du vol à voile français de 1933 à 1940
par MARCEAU, Jacques & VAYSSE, Pierre (1997) [p. 9. Mention].
Autres sourcesL'Aérophile No 1 janvier 1934, p.11, Planeur Biplan L.V. 104, 1 photo, 3 vues, nervure, texte

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 1729 [Dernière mise à jour : 2018-06-01]