DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1955 |
Pays | URSS |
Designer(s) | KOUZAKOV, M. A. |
Premier constructeur | DOSAAF (Moscou, URSS) |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 10.85 m |
Longueur | 5.64 m |
Hauteur | 1.5 m |
Allongement | 9 |
Surface alaire | 13.15 m2 |
Profil aile | P-III |
Masse à vide | 155 kg |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | 18.1 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | 18 |
Taux de chute mini | 1 m/s |
Nb sièges | 1 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Les modifications par rapport au prototype MAK-15 ont été les suivantes: - Augmentation de l'envergure et la dimension des longerons d'aile pour autoriservl'exécution des acrobaties aériennes en vol inversé. - Augmentation de la longueur de la cabine et réduction du maître-couple. Un parachute est intégré au siège du pilote, et le saute-vent est remplacé par une grande verrière bien profilée, - Le revêtement du fuselage est en tôle d'aluminium de 2 mm. | ||||||
Histoire résumée | Version de série du Kuzakov MAK-15, produite de 1956 à 1958 dans les ateliers DOSAAF URSS. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : Site Уголок неба (Coin de Ciel / Sky Corner) . Texte + 4 photos + plan 3 vues + specs. (2011-02-21 CL) Site : Sujet MAK-15M sur forum RC Groups . 2 plans 3 vues + photo. (2011-04-20 CL) |
Livres | Entsiklopediia Planery Rossii par KRASILSHCHIKOV, A. P. (2005) [p. 237, 240, 333. Note + specs]. |
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