Waco CG-4A Hadrian

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1942
Pays USA
Designer(s) Waco
Premier constructeur Waco (Weaver Aircraft Company of Ohio)
Type d'appareil Planeur
Fonction Militaire

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 25.2 m
Longueur 14.73 m
Hauteur 3.84 m
Allongement--
Surface alaire79.25 m2
Profil aile--
Masse à vide1680 kg
Masse maxi3520 kg
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi220 km/h
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges15
StructureFuselage en tubes d'acier soudés et toile. Ailes et empennage bois et toile.

[via Уголок неба (Coin de Ciel)]
[via Уголок неба (Coin de Ciel)]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Waco (Weaver Aircraft Company of Ohio)12000
Nombre total de constructions12000
Infos techniques--
Histoire résumée Variantes
* XCG-4 : Prototypes, 2 unités furent construites, plus 1 pour les tests mécaniques.
* CG-4A : Production principale du CG-4, 13.903 unités furent produites par 16 entreprises différentes.
* XCG-4B : Un CG-4A avec une structure en contreplaqué.
* XPG-1 : Un CG-4A converti avec 2 moteurs Franklin 6AC-298-N3
* XPG-2 : Un CG-4A converti avec 2 moteurs L-440-1 de 175 ch.
* XPG-2A
* PG-2A
* XPG-2B
* LRW-1
13 CG-4A transférés dans l’United States Navy.
* G-2A
* G-4A
* G-4C
* Hadrian Mk I : Désignation pour la Royal Air Force du CG-4A, 25 unités
* Hadrian Mk II : Désignation pour la Royal Air Force du CG-4A avec changement d’équipement.

Les CG-4A opérèrent en juillet 1943 durant l’invasion de la Sicile (Opération Husky). Ils participèrent aussi aux opérations Albany et Boston lors du débarquement Allié en Normandie (Opération Neptune) le 6 juin 1944. Après que les premiers parachutistes des 82e et 101e divisions furent largués derrière les lignes allemandes, d'autre "para" atterrirent avec ces avions silencieux pour garantir l'effet de surprise et prendre rapidement les objectifs principaux, tels les ponts.
PlansLiasse des plans constructeur numérisés (DVD) en vente au GPPA (Musée Espace Air Passion, Angers-Marcé).
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Exemplaires existants
Immatriculé : xxxx (En exposition), localisation : Musée Airborne, Sainte Mère Église (France)
Immatriculé : xxxx (En exposition), localisation : Musée de l'US Air Force, Wright-Petterson, USA
Immatriculé : xxxx (En exposition), localisation : Air Mobility Command Museum, Dover Air Force Base in Dover, Delaware. USA
Pack(s) photosImmatriculation : xxxx. Photographié par Norbert Mosson () sur Rétroplane.net Waco du musée Airborne, Sainte-Mère Église (France)
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Уголок неба [Coin de Ciel] . Texte + 8 photos + plan 3 vues + specs. (2018-10-29 CL)
Site : Rétroplane.net . 78 photos (Norbert Mosson), Musée Airborne, Sainte Mère Église. (2009-11-03 CL)
Site : CDSG Forum . Galerie de photos de "armyjunk". (2010-11-26 CL)
Site : National Museum of the US Air Force . Site du musée. (2010-11-26 CL)
Site : Wikipédia . Page du Waco CG-4A. (2010-11-26 CL)
Site : Wikipedia (en anglais) . Page du Waco CG-4A. (2010-11-26 CL)
Site : D-Day Overlord . Page du Waco CG-4A. (2010-11-26 CL)
Site : National WWII Glider Pilots Association, Inc . SOME INTERESTING FACTS ABOUT THE GLIDER PROGRAM AND THE CG4A. (2010-11-26 CL)
Site : Building and flying the Waco CG-4A (site de Steve Lange) . Longue liste de liens sur la Toile, relatifs au CG-4A. (2010-11-26 CL)
Site : Budd Davisson's airbum.com . Article The Flying Cargo Container, Budd Davisson, EAA/Sport Aviation, December 1994. (2010-11-26 CL)
Site : Site de Jean-Noël Passieux . Histoire + 2 photos. (2010-11-26 CL)
Site : Site de William Maloney . Page du Waco CG-4A du Air Mobility Command Museum. Il n'y a qu'une carcasse en exposition. (2010-11-26 CL)
Site : Scale Soaring UK . CG-4A : Pilot training manual.. (2011-04-22 CL)
Site : Scale Soaring UK . CG-4A : Erection and Maintenance Manual. (2011-04-22 CL)
Site : Scale Soaring UK . CG-4A : Operating instructions. (2011-04-22 CL)
LivresWorld War II Glider Assault Tactics
par ROTTMAN, Gordon L. (2014) [].
Autres sourcesD-Day, in memoriam..., par Régis Tripier, Vol à Voile Magazine n° 116 mai-juin 2004. Présentation des planeurs du débarquement. Army Flying Museum, Middle Wallop.
Dix sept secondes sur la Normandie, Capt. Robert Meyer, texte de Jean-Luc Béghin, Vol à Voile n° 155, juillet-août 2012 p 42-47. Témoignage d'un pilote de Waco. Texte + photos + plan 3 vues.
Soaring janvier-février 1945 p 7. Photo cockpit.
Soaring juillet-août 1945 p 4. Photo du prototype.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 1820 [Dernière mise à jour : 2018-11-14]