Bristol XLRQ-1

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1943
Pays USA
Designer(s) Bristol
Premier constructeur Bristol Aeronautical Corporation (New Haven, Connecticut)
Type d'appareil Hydroplaneur
Fonction Militaire

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 22 m
Longueur 12.2 m
Hauteur 3.7 m
Allongement--
Surface alaire46.45 m2
Profil aile--
Masse à vide--
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges12
StructureBois

[via Wikipedia]
[via Coin de Ciel]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Bristol Aeronautical Corporation (New Haven, Connecticut)--
Nombre total de constructions--
Infos techniquesTransport de troupe (10 hommes + 2 pilotes)
Histoire résuméeEn avril 1941, à l'instigation de Marc MITCHER (futur amiral), l'US Navy initie un projet d'hydroplaneur porteur de troupe, développé par le Bureau of Aeronautics. Un premier prototype est construit par la Bristol Aeronautical Company, sous l'appellation XLRQ-1. Deux autres suivent, les XLRA-1 et -2, construits par la Allied Aviation Corporation. Des essais en vol furent réalisés, avec des hydravions remorqueurs J2F-5 Duck and PBY-5A. Une production de 100 appareils avait été envisagée, mais elle fut annulée en 1943, les hydroplaneurs n'ayant pas fait la preuve de leur utilité.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
RemarquesVoir Allied Aviation XLRA-1.
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Site Coin de Ciel (Уголок неба) . Note + 3 photos + plan 3 vues + specs. (2009-11-01 CL)
Site : The Aviation Anorak . Note + photo + specs. (2012-08-24 CL)
Site : Wikipedia (en) . Photo. (2012-08-24 CL)
LivresPas de livre référencé.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 1836 [Dernière mise à jour : 2018-03-24]