DAR Zdravka
Autre nom (ou nom en langue originelle) : ДАР Здравка| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1926 |
| Pays | Bulgarie |
| Designer(s) | WINTER, Herman |
| Premier constructeur | DAR (Druzhestvena Aeroplanna Rabotilnitsa), Bozhurishte |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 11.2 m |
| Longueur | 5 m |
| Hauteur | 1.56 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 14 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 120 kg |
| Masse maxi | 200 kg |
| Charge alaire | 14.29 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | 14 à 55 km/h |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile. |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Deux exemplaires du Zdravka ont été construites : le Vekilski (ДАР Здравка Векилски) et le Toprakchiev (ДАР Здравка Топракчиев). | ||||||
| Histoire résumée | L'ingénieur Herman Vinter(Хермана Винтера) a dessiné deux planeurs de type Zdravka : appelés "Toprakchiev" et "Vekilski". Le major Vekilski et le lieutenant Toprakchiev étaient des officiers, héros nationaux bulgares. Le Lieutenant Toprakchiev fut la première victime en combat aérien de l'aviation mondiale : il mourut le 19/10/1912 durant la guerre des Balkans. Le premier vol du planeur Zdravka Vekilski eut lieu en 1926 sur le terrain de Bozhurishte (Bulgarie). | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Airwar . Note + photo. (2011-03-12 CL) |
| Livres | Летательные аппараты МАИ par MAKAROV, Youri Vasilievich (1994) []. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 1841 [Dernière mise à jour : 2011-08-02]
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