DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1998 |
Pays | Russie |
Designer(s) | FEDOROV, Vladimir Egorovich |
Premier constructeur | Aviastroitel Ltd |
Type d'appareil | Motoplaneur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 12.6 m |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | 20.6 |
Surface alaire | 7.7 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 175 kg |
Masse maxi | 300 kg |
Charge alaire | 39 kg/m2 |
Vitesse mini | 78 km/h |
Vitesse maxi | 220 km/h |
Finesse maxi | 34 à 105 km/h |
Taux de chute mini | 0.855 m/s à 95 km/h |
Nb sièges | 1 |
Structure | Composite fibre de verre et résine époxy. |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Fuselage de type "Monocoque", ailes et surfaces de commande en tissu de verre, mousse plastique et résine époxy. Empennage en T. Moteur «Zanzoterra» MZ-35, 2 temps, 25 CV. Le moteur est monté sur un mât rétractable. Taux de montée 3 m/s. Réservoir de 10 L donnant une autonomie de 3 montées à 1200 mètres depuis le sol. Décollage sur une distance de 260 mètres. | ||||||
Histoire résumée | Motoplaneur développé sur la base du planeur AC-4 et du motoplaneur AC-4M. Le prototype a volé en décembre 1998, et la production a démarré en 2000. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : Aviastroitel . Photos +specs. (2010-02-06 CL) Site : Aviastroitel AC-5M . Texte + 1 photo + plan 3 vues + specs. (2010-02-06 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
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