| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1940 |
| Pays | France |
| Designer(s) | HOLSTE, Max |
| Premier constructeur | Projet non abouti |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Entraînement |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 15 m |
| Longueur | 7.5 m |
| Hauteur | 2.06 m |
| Allongement | 15 |
| Surface alaire | 15 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 133 kg |
| Masse maxi | 220 kg |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | 260 km/h |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | 0.56 m/s à 60 km/h |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Projet de construction tout métal. |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Le PE-1 (Planeur d'Entraînement) fut dessiné par Max Holste (et ses collaborateurs Mr Bossard, un des fondateur de l'AVIA, Bousseyroux et Bourduche) à partir du mois d'août 1940. Mais ce projet sera remplacé à partir de 1942 par le 20-P1, et le PE-1 ne sera jamais construit. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Vieilles Plumes n° 11 - Les sports aériens 1941-1944 (3e partie) par COURRIER, Pierre & MARCEAU, Jacques (2000) [(plan 3 vues + détails du fuselage)]. |
| Autres sources | L'Air pour les Jeunes, n° 60, mars 1941 via Vieilles Plumes n° 11. |
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