B.A.C. VII Planette

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1932
Pays Angleterre
Designer(s) LOWE-WYLDE, Charles H.
Premier constructeur B.A.C. (British Aircraft Company, Maidstone)
Type d'appareil Motoplaneur
Fonction Entraînement

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 12.48 m
Longueur 6.91 m
Hauteur--
Allongement9
Surface alaire17.09 m2
Profil aileGöttingen 532 modifié
Masse à vide--
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureLowe-Wylde bricola une version motorisée de son B.A.C. VII avec un moteur de motocyclette Douglas de 600 cm3 (photo), en condamnant la place arrière.

[via Flight]
Plan 3 vues du B.A.C. VII dont est dérivé le Planette [British gliders and sailplanes]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
B.A.C. (British Aircraft Company, Maidstone)3
Nombre total de constructions3
Infos techniques--
Histoire résuméeLe premier vol du Planette eut lieu durant l'automne 1932. Après modifications l'appareil fut produit sous le nom de B.A.C. Drone.
In Autumn 1932 the four B.A.C. Planette appeared; these were conversions of B.A.C. VIIs fitted with a 600cc Douglas engine driving a pusher propellor. The first two were demonstrated at Hanworth on 27 November 1932.
On 13 May 1933 Lowe-Wylde was killed in an accident while flying a Planette at Maidstone Airport. Robert Kronfeld took over the company and started modifying the surviving Planettes to produce a more practical single-seat light aeroplane known as the Drone.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Wikipedia . British Aircraft Company. (2009-10-28 JM)
LivresBritish Gliders and Sailplanes 1922-1970
par ELLISON, Norman (1971) [p. 24, 34, 89, 244. Note + plan 3 vues + specs].
Autres sourcesFlight, 3 novembre 1932.
Flight, 1933 (voir BAC Drone)

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 1922 [Dernière mise à jour : 2010-09-17]