| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1934 |
| Pays | Italie |
| Designer(s) | PIANA CANOVA, Flaminio |
| Premier constructeur | Officine Ostini e Crespi di Palazzolo Milanese (IT) |
| Type d'appareil | Aile volante |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 5.9 m |
| Longueur | 5.4 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 1.94 |
| Surface alaire | 17.8 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 100 kg |
| Masse maxi | 175 kg |
| Charge alaire | 9.83 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Fuselage poutre. L'aile rhomboïdale, équipée d'ailerons, et maintenue par des haubans en bois, permettait des angles d'incidence jusqu'à 35°. Pour les décollages et atterrissages un atterrisseur conventionnel à roues pouvait être monté sur le patin. | ||||||
| Histoire résumée | Premier d'une série de projets de Flaminio PIANA CANOVA, le PC-100 était conçu pour remplacer le Zögling dont il reprend le fuselage poutre. Ettore CATTANEO réalisa le 21 septembre 1934 le premier vol d'essais de la PC-100, sur la base de Cameri, lancé au treuil, en présence d'Umberto NANNINI. Le PC-100 se révéla meilleur appareil que le Zögling. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Compléments docs |
| Liens WEB | Site : 100 Jahre Nurflügel /A century of flying wings . Canova PC-100. (2009-10-28 JM) Site : Nuricom (Klaus Niegratschka) . Plan 3 vues. (2011-04-12 CL) |
| Livres | Alianti italiani par PAJNO, Vittorio (2000) [p. 136, 139. Note + 3 photos + specs]. Alianti Italiani d'Epoca par PEDRIELLI, Vincenzo (2011) [p. 196-197. Note + 2 photos + plan 3 vues + specs]. |
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