| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1929 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | ESPENLAUB, Gottlob |
| Premier constructeur | |
| Type d'appareil | Aile volante Motoplaneur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Une version 15 Rak avec propulseurs à poudre. | ||||||
| Liens personnalités | ESPENLAUB, Gottlob (Allemagne) | ||||||
| Compléments docs |
| Liens WEB | Site : 100 Jahre Nurflügel /A century of flying wings . Espenlaub E-15. (2009-10-28 JM) Site : Nuricom (Klaus Niegratschka) . Plan 3 vues. (2011-04-12 CL) |
| Livres | Gottlob Espenlaub par RADENBACH, Friedrich Wilhelm (1943) [p. 128. 1 photo]. |
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