Kayaba Ku-4

Autre nom (ou nom en langue originelle) : Kimura Ku-4
DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1941
Pays Japon
Designer(s) KIMURA, Hidemasa
Premier constructeur Projet non abouti
Type d'appareil Aile volante Motoplaneur
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 9.8 m
Longueur 3.42 m
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire9 m2
Profil aile--
Masse à vide--
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi180 km/h
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
Structure--

[Photo d'origine inconnue]
[Dessin Philippe Vigneron]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Kayaba Industry (JP)0
Nombre total de constructionsProjet non abouti
Infos techniquesAppareil à ailes basses en forte flèche, avec des dérives en bouts d'ailes. Il devait être équipé d'un moteur de 120 CV (90 kW). Hélice propulsive.
Histoire résuméeAppareil expérimental, dont la construction avait débuté au Japon en 1940, destiné à tester les possibilités des ailes volantes. Ce projet faisait suite aux Ku-2 et Ku-3 dessinés par Hidemasa KIMURA, pour le compte de l'Armée impériale japonaise. Contrairement à ses deux prédécesseurs, le Ku-4 devait être motorisé.
La construction du prototype était bien avancée en avril 1941, mais quelques mois plus tard les relations de KIMURA avec l'Armée tournèrent au vinaigre à la suite du crash du Ku-2. Le projet Ku-4 fut annulé (et Kimura ne reçut que 17 000 yens sur les 200 000 promis pour le développement de ses ailes volantes).
Liens personnalités Pas de personnalité associée.

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : 100 Jahre Nurflügel /A century of flying wings . Kayaba Ku-4 (photo). (2009-10-28 JM)
Site : Nuricom (Klaus Niegratschka) . Plan 3 vues. (2011-04-13 CL)
LivresPas de livre référencé.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 1963 [Dernière mise à jour : 2018-11-08]