Waco LAJ

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1929
Pays USA
Designer(s) Waco
Premier constructeur
Type d'appareil Motoplaneur
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure--
Longueur--
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire--
Profil aile--
Masse à vide--
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
Structure--

Le prototype du LAJ après entoilage du fuselage et ajout d'un train d'atterrissage [coll. Andy Heins]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
--
Nombre total de constructions--
Infos techniquesMotoplaneur monoplace équipé d'un moteur Jacobs B-1 de 20 CV. Moteur sur pylône rétractable. Il a initialement volé avec le fuselage non entoilé et sans train d'atterrissage.
Histoire résuméeEn 1929, Waco construit un motoplaneur (peut-être dérivé du NAZ), immatriculé 681Y. L'appareil devait être proposé en kit ou en liasse de plans, mais on ignore combien furent vendus.
Le prototype NC681Y fut accidenté le 17 mai 1936 (rupture des ailes lors d'un décollage abrupt).
Liens personnalités Pas de personnalité associée.

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Site Уголок неба (Coin de Ciel) . Note + photo. (2023-11-07 CL)
Site : Aviation Safety Network . NC681Y, rapport d'accident.. (2023-11-07 CL)
LivresPas de livre référencé.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 2009 [Dernière mise à jour : 2023-11-07]