Short SB-1
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1951 |
| Pays | Angleterre |
| Designer(s) | HILL, Geoffrey T. R. & KEITH-LUCAS, D. |
| Premier constructeur | Short Brothers & Harland Ltd., Belfast |
| Type d'appareil | Aile volante |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 11.58 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 21.36 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | -- |
| Structure | -- |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Prototype de test des propriétés aérodynamiques des ailes aéro-isocliniques étudiées par Hill et Keith-Lucas. Saumons pivotants pour servir d'ailerons et de commande de profondeur. | ||||||
| Histoire résumée | Prototype à l'échelle 1/3 d'un planeur bombardier. Immatriculé SH-1602, premier vol à Aldergrove le 14 juillet 1951. Détruit au 4e vol le 14 octobre. Les ailes et l'empennage furent réparés pour être réutilisés dans une version motorisée le Short SB-4 Sherpa. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Wikipedia . Short SB.1. (2009-10-26 JM) Site : Nuricom (Klaus Niegratschka) . Plan 3 vues. (2011-04-13 CL) |
| Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 171. Note]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 2019 [Dernière mise à jour : 2010-01-28]
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