| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1928 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | LIPPISCH, Alexander |
| Premier constructeur | Rhön Rossiten Gesellschaft (R.R.G.), Wasserkuppe/Rhön (DE) |
| Type d'appareil | Aile volante |
| Fonction | -- |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 12.15 m |
| Longueur | 3.65 m |
| Hauteur | 2.02 m |
| Allongement | 8 |
| Surface alaire | 18.67 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Comme les sous-dérives d'extrémité du Storch I étaient souvent endommagées à l'atterrissage, les gouvernails ont été placés au-dessus de l'aile. Cette modification a rendu le dièdre de l'aile superflu, car le dièdre positif était destiné à compenser le moment de roulis négatif causé par les gouvernails. Mais le Storch II présentait encore des caractéristiques inacceptables en termes de stabilité directionnelle et d'efficacité des ailerons, ce qui a conduit à la création du Storch III. | ||||||
| Histoire résumée | Cette aile volante est directement dérivée de la Storch I. Fritz STAMER, pilote de la RRG effectua à la Wasserkuppe de nombreux vols d'essais à son bord. | ||||||
| Liens personnalités | LIPPISCH, Alexander Martin (Allemagne) |
| Liens WEB | Site : Century of Flight . European Flying Wings between the wars. (2009-10-26 JM) Site : Lippisch Nurflügels . Lippisch Storch II. . (2025-11-16 CL) |
| Livres | Das Segelflugzeug par LANGSDORFF, Werner von (1931) [p. 206. Note + 2 photos]. Sailplanes 1920-1945 par SIMONS, Martin (2001) [p. 52. Note + photo]. The delta wing, history and development par LIPPISCH, Alexander (1981) [p. 8. Note + photo + plan 3 vues]. |
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