DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1897 |
Pays | Angleterre |
Designer(s) | PILCHER, Percy Sinclair |
Premier constructeur | PILCHER, Percy Sinclair |
Type d'appareil | Hyper-léger |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | -- |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Appareil inspiré du monoplan d'Otto LILIENTHAL, avec d'importantes modifications. | ||||||
Histoire résumée | Pilcher se tue avec le Hawk à Stanford Hall, près de Husbands Bosworth, le 30 septembre 1899. | ||||||
Liens personnalités | PILCHER, Percy Sinclair (Angleterre) | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : Hargrave . Percy Sinclair Pilcher. (2009-10-26 JM) Site : Percy Pilcher Monument Eynsford . Pilcher at Eynsford. (2009-10-26 JM) Site : Flight Archiv . The Lilienthal and Pilcher gliders compared (+ plan 3 vues). (2010-02-06 CL) |
Livres | Der Gleit- und Segelflugzeugbau par GYMNICH, Alfried (1925) [p. 41. Photo]. L'Aviation par FERBER, Ferdinand (1908) [p. 37-39. Note + 2 photos]. Les progrès de l'aviation depuis 1891 par le vol plané par FERBER, Ferdinand (1905) [p. 10, 11. Note + 2 photos]. Vom Sprung zum Flug par NITSCH, Stephan (1991) [p. 71. Texte + photo + plan 3 vues]. |
Autres sources | The Lilienthal and Pilcher gliders compared, Flight International, 8 janvier 1910, pages 19-21. British gliders before 1922, par Francis Humblet, VGC News n° 126 (printemps 2009). Mention. Percy Pilcher, par Eric Littledike, VGC News n° 116 (hiver 2005). Texte + 6 photos. |
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