| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1927 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | KIRCHNER, Wilhelm |
| Premier constructeur | KIRCHNER, Wilhelm, Kassel (DE) |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Entraînement |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 9 m |
| Longueur | 4.3 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 9.53 |
| Surface alaire | 8.5 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 35 kg |
| Masse maxi | 110 kg |
| Charge alaire | 12.94 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile. |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Wilhelm KIRCHNER a construit ce petit planeur dans son appartement et sa cave, à Kassel. Max KEGEL a testé La Pruvo, à la suite de quoi il suggéra de remplacer les gouvernes de bouts d'ailes par des ailerons. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Historische Deutsche Flugzeuge bis 1945 par KENS, Karlheinz (2007) [p. 74-81. Texte + 5 photos + plan 3 vues]. Kassel und die Luftfahrtindustrie seit 1923 par NAGEL, Rolf & BAUER, Thorsten (2015) [p. 424. Texte + 2 photos]. |
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Fiche n° 2061 [Dernière mise à jour : 2017-03-31]
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