DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1931 |
Pays | France |
Designer(s) | BEAU, Ferdinand |
Premier constructeur | BEAU, Ferdinand |
Type d'appareil | Ultra-léger Biplan |
Fonction | Initiation |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 6 m |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 40 kg |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Structure en bambou, entoilage en tissu de coton. Initialement l'appareil n'avait pas d'ailerons. Après les premiers vols, il fut modifié par l'ajout de commandes de roulis (panneaux mobiles fixés sur les mâts entre les deux ailes). | ||||||
Histoire résumée | Fin 1929, Ferdinand BEAU construit dans son appartement un planeur biplan léger en bambou de type Sablier Chanute. Le Gral-1, très vite surnommé Bamboula, fait son premier vol le 3 février 1930 sur le terrain militaire de Rouvray. Les lancements se faisaient au sandow. Le planeur fut modifié (ajout de commandes de roulis) et reprit l'air en avril 1931. Il fut utilisé pour les essais de treuillage réalisés par le groupe G.R.A.L. [Groupement Rouennais d'Aviation Légère]. Le Bamboula a volé pendant deux ans, et sera détruit après plus de 2000 treuillées. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : Club de planeurs de Rouen - Boos . Historique du GRAL. (2012-05-24 CL) |
Livres | Et si le G.R.A.L. m'était conté par ROUSSEL, Michel (2019) [p. 36, 59, 66-72, 97. Texte + photos]. Histoire du vol à voile français par JOUHAUD, Reginald & JOUHAUD, Anne (1992) []. Vieilles Plumes n° 12 - Les années 1923 à 1932 par Collectif (2001) [p. 99-100. Note + 3 photos, article Michel Roussel]. |
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