DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1935 |
Pays | France |
Designer(s) | JARLAUD, Raymond & CARTIER, Roger & AVIA |
Premier constructeur | Ets LOUIS |
Type d'appareil | Motoplaneur |
Fonction | -- |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 15.1 m |
Longueur | 7 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 12 |
Surface alaire | 18 m2 |
Profil aile | Göttingen 654 |
Masse à vide | 220 kg |
Masse maxi | 350 kg |
Charge alaire | 16.8 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | 120 km/h |
Finesse maxi | 19 |
Taux de chute mini | 0.9 m/s à 0.9 km/h |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile. Plafond : 5000 m rayon d'action 600 km. Moteur POINSARD 25 CV Charge au Cheval = 12.2 kg |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Moteur sur pylône fixe. | ||||||
Histoire résumée | Dès 1933, Raymond Jarlaud et Roger Cartier commencent l'étude d'un planeur motorisé, à partir d'une voilure d'Avia 32-E et des empennages de l'Avia 41-P. Finalement le dessin évolua vers des ailes en mouette, avec diminution de la corde à l'emplanture. La gestation sera assez longue et le prototype ne sera prêt que fin 1935. Les essais furent très satisfaisants, mais en juin 1936 l'appareil prit feu en vol. Fort heureusement, Eric Nessler, le pilote, put se poser à temps ! Les restes du planeur furent stockés à Beynes, puis détruits au début de la guerre. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Page perso | Vers page ClaudeL |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | Der Segelflug im Wettbewerb der Völker par ZUERL, Hubert (1941) [p. 113. Mention]. Histoire du vol à voile français par JOUHAUD, Reginald & JOUHAUD, Anne (1992) [p. 58. ]. Les planeurs de l'AVIA par RAVEL, Christian (2006) [p. 185-189. Texte + 5 photo + plan 3 vues + specs]. Motoplaneurs par REYMOND, Jean (2024) [p. 23, 27. Note + photo + plan 3 vues]. Vieilles Plumes n° 7 - Chronique du vol à voile français de 1933 à 1940 par MARCEAU, Jacques & VAYSSE, Pierre (1997) [p. 27. Notes + specs]. |
Autres sources | Publication de la description dans "Les Ailes" du 25 mai 1933. |
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