DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1935 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | DITTMAR, Heini |
Premier constructeur | Bley Flugzeugbau GmbH, Namburg an der Saale (Saxe-Anhalt, DE) |
Type d'appareil | Motoplaneur |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 17.24 m |
Longueur | 7.6 m |
Hauteur | 2.6 m |
Allongement | -- |
Surface alaire | 13.2 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 260 kg |
Masse maxi | 350 kg |
Charge alaire | 21.6 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Moteur Kröber, de 18 CV. Moteur sur pylône fixe, constitué de 6 montants. Hélice propulsive. | ||||||
Histoire résumée | Planeur Dittmar Condor (certainement Condor 2) motorisé par Bley-Flugzeugbau, Namburg a. S., à la demande du pilote Peter Riedel. Vol à la mi-mai 1935. | ||||||
Liens personnalités | RIEDEL, Peter (Allemagne) |
Liens WEB | Site : LuftArchive.de . 2 photos. (2009-10-25 JM) Site : Club de Planeadores Los Caranchos . Historia del vuelo a vela par Georg BRÜTTING. (2009-10-25 JM) |
Livres | Motoplaneurs par REYMOND, Jean (2024) [p. 32-33. Note + 4 photos]. Uber sonnige Weiten par RIEDEL, Peter (1985) [p. 114-115. 3 photos]. |
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