FAG Chemnitz C-10

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1938
Pays Allemagne
Designer(s) FAG Chemnitz
Premier constructeur FAG Chemnitz (Flugtechnischen Arbeitsgemeinschaft der Staatlichen Akademie für Technik in Chemnitz)
Type d'appareil Motoplaneur
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 12.5 m
Longueur 6.03 m
Hauteur 2.07 m
Allongement--
Surface alaire12 m2
Profil aileNACA 23016 et 23012
Masse à vide200 kg
Masse maxi300 kg
Charge alaire25 kg/m2
Vitesse mini--
Vitesse maxi155 km/h
Finesse maxi22 à 85 km/h
Taux de chute mini0.85 m/s à 65 km/h
Nb sièges1
StructureFuselage en tubes acier soudés. Le reste en bois. Le tout recouvert de toile.

[Photo d'origine inconnue]
[Die Evolution der Segelflugzeuge]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
FAG Chemnitz (Flugtechnischen Arbeitsgemeinschaft der Staatlichen Akademie für Technik in Chemnitz)1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesMoteur Kröber M4 de 18 CV, hélice propulsive.
Histoire résumée--
Liens personnalités Pas de personnalité associée.

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Wikipedia . C10. (2009-20-24 JM)
Site : LuftArchive.de . Motorsegler und Motorgleiter (1 photo). (2009-20-24 JM)
Site : Motorflug Plotterland . Jahrbuch 1960 der WGL - H. Hartmann, motorsegler. (2009-20-24 JM)
Site : Technische Universität Chemnitz . Flugtechnischen Arbeitsgemeinschaft der Staatlichen Akademie für Technik in Chemnitz. (2009-20-24 JM)
LivresDie Chemnitzer Akademie und ihre Flugzeuge 1910 - 1945
par SEIFERT, Karl-Dieter (2011) [p. 8, 70, 78-87. Texte + photos + plan 3 vues + specs].
Die Evolution der Segelflugzeuge
par BRINKMANN, Günter & ZACHER, Hans (1999) [p. 174-175. Texte + 1 photo + plan 3 vues].

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 2103 [Dernière mise à jour : 2015-08-01]