Autre nom (ou nom en langue originelle) : Oskinis BrO-23KR Garnys
DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol (ou de design, si seul projet)
1981
Pays
Lituanie
Designer(s)
OŠKINIS, Bronius
Premier constructeur
KIŠONAS, Česlovas & RINKEVIČIUS, Kęstutis, Kaunas (LT)
Type d'appareil
Planeur
Fonction
Initiation
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure
8.2 m
Longueur
5.1 m
Hauteur
--
Allongement
6.6
Surface alaire
10.2 m2
Profil aile
GAV-1 16%
Masse à vide
84 kg
Masse maxi
160 kg
Charge alaire
15.7 kg/m2
Vitesse mini
42 km/h
Vitesse maxi
100 km/h
Finesse maxi
12 à 45 km/h
Taux de chute mini
1.1 m/s
Nb sièges
1
Structure
--
[Photo d'origine inconnue] [VGC Lietuva]
AUTRES INFORMATIONS
Constructeur(s)
Constructeur
Construits
KIŠONAS, Česlovas & RINKEVIČIUS, Kęstutis, Kaunas (LT) Ce prototype est connu sous le nom de BrO-23KR (initiales des constructeurs)
1
Panévežio ATSK (LT) BrO-23 construit en 1984
1
Nombre total de constructions
2
Infos techniques
Aile avec une fente. Empennage en T. Dispositif d'atterrissage varié : skis pour la neige, roue ou flotteurs, et même train tricycle pour la conversion en motoplaneur.
Histoire résumée
Planeur d'initiation pouvant être utilisé par tout pilote, mais plus particulièrement destiné aux enfants. Dessiné par Bronius OŠKINIS, le prototype a été construit par Česlovas KIŠONAS et Kęstutis RINKEVIČIUS, et appelé BrO-23KR.
Le prototype BrO-23KR a été motorisé en 1982 par les mêmes constructeurs, sous le nom de BrOK-1M.
