| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1931 |
| Pays | France |
| Designer(s) | LAGASSE, Jean-René |
| Premier constructeur | Société Française de Vol à Voile (Toulouse) |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Performance |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 15 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Planeur avec fuselage en contreplaqué, conçu pour le remorquage. | ||||||
| Histoire résumée | Les pilotes Appert, Barbot (France) et Damblon (Belgique) ont participé au concours de Vauville 1931 avec des planeurs Lagasse R-4. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Remarques | La photo est peut-être celle du R-9 ? |
| Liens WEB | Site : Avions Maurice Brochet . Photo. (2014-02-26 CL) |
| Livres | Vieilles Plumes n° 12 - Les années 1923 à 1932 par Collectif (2001) [p. 62. Concours international de Vauville 1931, par Michel Roussel. Mention]. |
| Autres sources | De l'Éole au Sulky de demi-performance, Les Ailes n° 577, 7 juillet 1932. Mention. |
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