DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1922 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | ESPENLAUB, Gottlob |
Premier constructeur | Espenlaub Gottlob, Balzholz |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 17 m |
Longueur | 5 m |
Hauteur | 1.28 m |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 110 kg |
Masse maxi | 170 kg |
Charge alaire | 10 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile. |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | -- | ||||||
Liens personnalités | ESPENLAUB, Gottlob (Allemagne) | ||||||
Remarques | Spécifications selon ouvrage Gottlob Espenlaub : Envergure : 18 m | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | Das Segelflugzeug par LANGSDORFF, Werner von (1931) [p. 89, 114, 117, 137. Texte + 1 photo + specs]. Der Gleit- und Segelflugzeugbau par GYMNICH, Alfried (1925) [p. 64. 1 photo]. Gottlob Espenlaub par RADENBACH, Friedrich Wilhelm (1943) [p. 64. 1 photo]. Kassel und die Luftfahrtindustrie seit 1923 par NAGEL, Rolf & BAUER, Thorsten (2015) [p. 406, 407. Note + 2 photos]. |
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