DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1927 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | KSOLL, Josef & JAESCHKE |
Premier constructeur | Akad. Fliegerschaft Marcho-Silesia T.H. Breslau |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Initiation |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 18 m |
Longueur | 6 m |
Hauteur | 1.5 m |
Allongement | -- |
Surface alaire | 16 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 155 kg |
Masse maxi | 255 kg |
Charge alaire | 14 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
| ||||||
Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | -- | ||||||
Liens personnalités | MARCHO-SILESIA, T.H. (Allemagne) | ||||||
Remarques | EE = Eindecker Einsitzer (Monoplan Monoplace) | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | Das Segelflugzeug par LANGSDORFF, Werner von (1931) [p. 153. Photo + specs]. Forschen-Bauen-Fliegen par LEMKE, Frank-Dieter & JACOB, Rolf (2010) [p. 60, 61, 62. Note]. |
Autres sources | Technical progress shown in the 1927 Rhön soaring-flight contest, W. Hübner, Zieschrift des Vereines Deutscher Ingenieure, 3 décembre 1927. |
Team J2mcL © 2003 -
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox