| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1936 |
| Pays | Suisse |
| Designer(s) | SPALINGER, Jakob |
| Premier constructeur | E. Karpf |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Entraînement |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 12.68 m |
| Longueur | 5.7 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 17 |
| Surface alaire | 12.9 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 95 kg |
| Masse maxi | 170 kg |
| Charge alaire | 13 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | 20 |
| Taux de chute mini | 0.85 m/s |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Appareil très léger. Mais [Tilgenkamp] donne masse à vide 120 kg. | ||||||
| Histoire résumée | -- | ||||||
| Liens personnalités | SPALINGER, Jakob (Suisse) |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Der Segelflug im Wettbewerb der Völker par ZUERL, Hubert (1941) [p. 92, 94. Specs + mention]. Die Geschichte der Schweizerischen Luftfahrt - Mit und ohne Motor par TILGENKAMP, Erich (1942) [p. 148, x. Plan 3 vues + specs]. Il volo a vela par MARRAZA, Italo (1945) [p. 38. 3-vues]. Vieilles Plumes n° 11 - Les sports aériens 1941-1944 (3e partie) par COURRIER, Pierre & MARCEAU, Jacques (2000) [p. 51. Mention]. |
Team J2mcL © 2003 -
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox