| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1929 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | SCHLEICHER, Alexander & JACOBS, Hans |
| Premier constructeur | Segelflugzeugbau Rhön, Poppenhausen |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Initiation |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 10.2 m |
| Longueur | 5.52 m |
| Hauteur | 1.6 m |
| Allongement | 6 |
| Surface alaire | 18 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 95 kg |
| Masse maxi | 165 kg |
| Charge alaire | 9.1 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | 12 |
| Taux de chute mini | 1 m/s |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Fuselage poutre. Hols der Teufel sans carénage. | ||||||
| Histoire résumée | Première collaboration de Schleicher avec Hans Jacobs, jeune ingénieur nouvellement arrivé à la R.R.G. Cette fructueuse collaboration dura jusqu'à ce que Jacobs parte travailler pour la firme concurrente Schweyer, à Ludwigshafen. La production en série de l'Anfänger a commencé en 1929 à Poppenhausen et fut le premier grand succès commercial de la firme. Dans une plaquette publicitaire de la firme, datée d'octobre 1931, L'Anfänger est proposé à un prix de base de 530 Reichsmarks. | ||||||
| Liens personnalités | SCHLEICHER, Alexander (Allemagne) | ||||||
| Remarques | La photo de cette machine illustre une plaquette publicitaire de la firme A. Schleicher (2010). | ||||||
| Compléments docs |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Das Segelflugzeug par LANGSDORFF, Werner von (1931) [p. 163, 190. Note + 2 photos + specs]. Mitteltdeutsche Hochschüler am Himmel par WEFELD, Hans Joachim (1995) [p. 101. Mention + photo]. Rhön-Adler par SELINGER, Peter F. (2003) [p. 17-18, 26. Note + 2 photos + plan 3 vues]. |
| Autres sources | Flugsoprt 11/1929, 29 mai 1929. Plan 3 vues + specs |
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