| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1922 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | EISENLOHR, R. |
| Premier constructeur | Segelflugzeugwerke GmbH, Baden-Baden |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 11 m |
| Longueur | 5 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 15 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 100 kg |
| Masse maxi | 170 kg |
| Charge alaire | 11.3 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Bidérive | ||||||
| Histoire résumée | Ce planeur a participé au concours de la Rhön 1922 (avec le numéro 13). | ||||||
| Liens personnalités | EISENLOHR, R. (Allemagne) | ||||||
| Compléments docs |
| Liens WEB | Site : German Aviation 1915-1945 . 2 photos + specs. (2016-09-06 CL) |
| Livres | Das Segelflugzeug par LANGSDORFF, Werner von (1931) [p. 93, 106, 169. Notes + photo + specs]. Start in den Wind (1911-1926) par RIEDEL, Peter (1977) [p. 157, 161. Note + 2 photos]. |
Team J2mcL © 2003 -
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox