Bardin Alérion Biplace
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1923 |
| Pays | France |
| Designer(s) | BARDIN, René |
| Premier constructeur | |
| Type d'appareil | Planeur Biplan |
| Fonction | Initiation |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 2 |
| Structure | Bois et toile |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | A la création de la société L'Alérion, Adolphe CHÉRON demande à l'A.F.A. de s'occuper de constituer le parc des machines. Fin 1922 elle commande à Marcel LEYAT un planeur biplan et biplace pour l'initiation des élèves de la société. Mais le planeur utilisé par l'Alérion est appelé Bardin Alérion par diverses sources [Ravel, Girod]. On ne sait pas qui a a construit cet appareil. | ||||||
| Liens personnalités | BARDIN, René (France) | ||||||
| Remarques | Année 1923 ou 1924 ? | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Ce qu'il faut savoir pour devenir pilote de vol à voile par GIROD, Charles & GIROD, Olga (1937) [p. 10, 183. Mention]. Das Segelflugzeug par LANGSDORFF, Werner von (1931) [p. 149. Photo]. Les planeurs de l'AVIA par RAVEL, Christian (2006) [p. 10. ]. |
| Autres sources | La sélection des futurs pilotes par l'école de vol plané, Les Ailes n° 181, 5 décembre 1924. 2 photos. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 230 [Dernière mise à jour : 2014-03-06]
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