DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1982 |
Pays | Angleterre |
Designer(s) | TO, Frederick E. |
Premier constructeur | Phoenix Team |
Type d'appareil | Propulsion musculaire |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | -- |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | L'appareil a la particularité d'avoir une structure d'aile gonflable sous faible pression pour limiter les risques de casse en cas de crash. | ||||||
Histoire résumée | Known as Phoenix, the aircraft was an experimental inflatable made entirely out of Polyester film which varied in thickness between 6 and 23 microns. The wingspan was 102 feet and the propeller was 18 feet in diameter. its all up weight was only 105lbs. The aircraft could be folded up and transported on top of a family saloon car. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : Flickr . Article + 4 photos. (2010-01-03 CL) Site : LDDC History pages . 4 photos. (2010-01-03 CL) Site : Human Powered Flying . Galerie photos. (2010-01-09 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
Autres sources | * Phoenix inflatable flies with man power, Flight International, 10 avril 1982. * Phoenix, a polyester-film inflatable man-powered aircraft, by F.E. To (http://www.raes.org.uk/cms/uploaded/files/SG_HPAG_phoenix.pdf) |
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