Groux 1922

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1922
Pays France
Designer(s) GROUX, Georges
Premier constructeur GROUX, Georges
Type d'appareil Planeur
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure--
Longueur--
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire--
Profil aile--
Masse à vide--
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureBois et toile.

Le monoplan Georges Groux [Le vol à voile et l'association française aérienne - collection J-M. Mesot]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
GROUX, Georges1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesLe monoplan Georges Groux est l'application d'une théorie très personnelle sur le vol à voile (théorie sur le vol à voile dynamique). L'extrémité des ailes se termine par des rémiges dont le mouvement d'avant en arrière et inversement est commandé par le pilote.
Histoire résuméeExpériences menées lors du congrès de Combegrasse 1922
La vitesse du vent n'a pas été suffisante, pendant la durée du Congrès, pour permettre à M. Georges Groux d'expérimenter son appareil. Une expérience est cependant à signaler : l'appareil non monté, tiré par un câble, dans un vent de 2 à 3 mètres à la seconde, a volé sur un parcours de 100 mètres à 2 mètres de hauteur. La stabilité, au cours de cet essai, a donné pleine satisfaction.
Georges GROUX poursuivra ses recherches sur le vol à voile dynamique plusieurs années encore.
Liens personnalitésGROUX, Georges (France)

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBPas de site référencé.
LivresLe vol à voile et l'association française aérienne
par HOUARD, Georges (1923) [Specs].
Autres sourcesLes recherches de M. GROUX sur le vol à voile, Les Ailes n° 146 3 avril 1924.
Note de G. Groux sur ses recherches, Les Ailes n° 149 24 avril 1924.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 2341 [Dernière mise à jour : 2017-05-07]