Kegel I
Autre nom (ou nom en langue originelle) : Kegel Kassel| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1926 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | PAUL, Fritz |
| Premier constructeur | Max KEGEL et Fritz PAUL |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Performance |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 16 m |
| Longueur | 6.5 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile. |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Aile montée sur une cabane. | ||||||
| Histoire résumée | Premier planeur dessiné et construit par Max KEGEL, dans un atelier de la Wasserkuppe entre novembre 1925 et juin 1926 , avec l'aide du charpentier Fritz PAUL. La construction a été achevée dans l'atelier du Mitteldeutschen Flugverband e. V. zu Kassel (MFV), à Kassel, à partir de mai 1926. Le premier vol a eu lieu au Dörnberg (lancement au sandow), site de vol du MFV. Satisfait des performances de son planeur, Kegel participe au concours de la Rhön 1926 (numéro de concours 42). Vol record resté célèbre de 55,2 km à partir de la Wasserkuppe, le 12 août 1926. En 1928, participation au concours de Vauville 1928 (n° 6). Puis au concours de la Rhön la même année (avec le numéro de concours 48 ?). En 1927, Kegel adaptera un moteur DKW en pylône sur le Kegel I repeint en bleu [voir Kegel I Blaue]. | ||||||
| Liens personnalités | KEGEL, Max (Allemagne) PAUL, Fritz (Allemagne) | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Kassel und die Luftfahrtindustrie seit 1923 par NAGEL, Rolf & BAUER, Thorsten (2015) [p. 85, 422-423. Texte + 8 photos + plan 3 vues]. Start in den Wind (1911-1926) par RIEDEL, Peter (1977) [p. 19, 268-275. Texte + 3 photos]. Vauville, berceau du vol à voile par LEFILLIÂTRE, Laurent (2002) [p. 203-204. Note + 1 photo]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 2423 [Dernière mise à jour : 2017-04-01]
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