Espenlaub E-32

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1935
Pays Allemagne
Designer(s) ESPENLAUB, Gottlob
Premier constructeur Gottlob ESPENLAUB (DE)
Type d'appareil Planeur
Fonction Performance

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 12.6 m
Longueur 5.75 m
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire16 m2
Profil aile--
Masse à vide110 kg
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureBois et toile

Planeur de performance Espenlaub E 32 [Handbuch des Motor- und Segelfliegens - collection J-M. Mesot]
[Plan 3 vues d\'origine inconnue]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Gottlob ESPENLAUB (DE)1
Hesca Aero Club (ES)
Construit par ce club espagnol, appelé Osca.

1
Nombre total de constructions2
Infos techniques--
Histoire résuméeDernière conception de Gottlob Espenlaub. Les membres du groupe de l'aéro-club de Huesca achetèrent les plans en 1932 pour construire leur exemplaire qui vola en décembre 1933 (pilote Antonio Peñafiel) et qui fut appelé "Osca". Il fut utilisé jusqu'à ce qu'il soit détruit en 1941, lors d'un accident.
Plans[Kassel und die Luftfahrtindustrie seit 1923, 2015]
Liens personnalitésESPENLAUB, Gottlob (Allemagne)

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBPas de site référencé.
Livres100 años sobre Huesca
par FERREIRA ESCARTÍN, Luis (2011) [p. 76-85, 359-360. Texte + 13 photos].
Handbuch des Motor- und Segelfliegens - Band 1
par VOGELSANG, W. (1935) [p. 222. Photo + specs].
Kassel und die Luftfahrtindustrie seit 1923
par NAGEL, Rolf & BAUER, Thorsten (2015) [p. 414. Note + 2 photos + plan 3 vues].
Vom Hangwind zur Thermik
par RIEDEL, Peter (1984) [p. 210. Photo].

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 2434 [Dernière mise à jour : 2017-03-22]